כניסה

הקטר ושאר הקרונות

האגדה מספרת על רכבת חדישה במיוחד, ולה 11 קרונות + קטר. לנסיעת הבכורה הזמינו את כל המי־ומי, את ראש הממשלה, השרים, מנכ"לים ואישי ציבור. הנכבדים נכנסו לתוך הרכבת, ספרו לאחור וחיכו שהרכבת תיסע. הצפירה נשמעה, אולם הרכבת לא זזה. המערכות עובדות מצוין, המנוע התניע כראוי, אין שום התרעה על תקלה, ובכל זאת הרכבת לא זזה. הנכבדים לא הבינו מה קורה. עד שבסוף גילו כי אומנם המנוע עבד מצוין, אך הקטר לא היה מחובר לקרונות. הוא נסע הלאה, והשאיר את הקרונות בתחנת המוצא.

הנמשל

המשל הזה מזכיר לנו את לוח השנה. השנה היא כמו רכבת, ויש בה 11 קרונות, שהם 11 חודשים, ויש גם קטר – זהו חודש תשרי. החודש הזה אמור להוביל אחריו את כל החודשים. חודש תשרי אמור להשפיע על השנה כולה. לכן יש בחודש הזה כל כך הרבה חגים, כי כל אחד מהחגים מעניק משהו מיוחד לשאר החודשים, לשאר הקרונות. ראש השנה נותן קבלת עול מלכות שמים, עשרת ימי תשובה מעניקים את ההזדמנות לעשות תשובה, יום הכיפורים מגלה את הנקודה היהודית, חג הסוכות מגלה את האחדות של כל המינים בעם ישראל, ויחד עם שמחת תורה הוא מכניס שמחה בכל השנה. הבעיה היא, שיתכן מצב שהקטר לא מחובר לקרונות, שתשרי לא משפיע על השנה